Leichtbau
Der Einsatz von Simulation im Vorfeld des Produktentwicklungsprozesses bedeutet, dass Sie Ihre Funktionsziele erreichen können, indem Sie bereits früher leichte Bauteile entwerfen, anstatt erst nachträglich das Gewicht zu reduzieren. Wir entwickeln und implementieren intelligente Simulationstechnologien, die es Ihnen ermöglichen, die optimale Balance zwischen Gewicht, Funktion und Kosten für Ihre Produkte zu finden. Altair beschleunigt Ihre Leichtbauinitiativen durch Topologieoptimierung, fortschrittliche Materialien und bahnbrechende Innovationen.
Entwurf von Kunststoffbauteilen
Wenn ein Hersteller Designfreiheit mit Leichtbau- und Kostenanforderungen für komplexe Teile kombinieren muss, steht das Spritzgießen im Mittelpunkt. Entwickeln Sie schnell innovative Kunststoffbauteile mit Altairs umfassenden Lösungen für technische Kunststoffe.
Konstruktion von Verbundwerkstoffstrukturen
Wenn extreme Anforderungen an das Gewicht auf höchste Anforderungen treffen, sind endlosfaserverstärkte Materialien die beste Lösung. Mit einer ganzheitlichen Simulation von Endlosfaserverbundwerkstoffen erfüllen maßgeschneiderte Produkte individuelle Anforderungen.
Additive Fertigung
Unser simulationsgestützter Designansatz nutzt die Topologieoptimierung und gewährleistet gleichzeitig die Herstellbarkeit der Teile, was der Schlüssel zur Erschließung der Vorteile von additiver Fertigung ist. Die Konzentration auf die strukturellen Eigenschaften von Anfang an führt zu einem effizienten Leichtbau.
Wie können wir Ihnen helfen, Ihr Produkt leichter zu machen?
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Topologieoptimierung
Bei der Topologieoptimierung werden optimierte Strukturen unter Berücksichtigung von Designparametern wie erwartete Lasten, verfügbarem Entwurfsraum, Material und Kosten entwickelt. Früh in den Entwurfsprozess eingebettet, ermöglicht sie die Entwicklung von Konstruktionen mit minimaler Masse und maximaler Steifigkeit. Seit mehr als zwei Jahrzehnten ist Altair® OptiStruct® das umfangreichste Optimierungswerkzeug und hat die Entwicklung von Produkten vorangetrieben, die Sie jeden Tag sehen und benutzen.
- Auf Anhieb das richtige Konzept: Erstellen Sie frühzeitig optimale Entwürfe und reduzieren Sie die Kosten, die mit Fehlern im Entwurf verbunden sind.
- Funktionsziele übertreffen: Maximieren Sie die Funktion, indem Sie mit der Konstruktion von Bauteilen und Baugruppen beginnen, die allen realen Anforderungen und Belastungen standhalten.
- Fertigungsgerechtes Design: Finden Sie die beste Materialverteilung für Ihre herkömmliche oder fortschrittliche Fertigung und vergleichen Sie die Konstruktionen.
Altair® Inspire™ bietet für OptiStruct eine neue Benutzererfahrung, die eine frühere Anwendung der Topologieoptimierung ermöglicht. Beide Werkzeuge berücksichtigen mehrere Fertigungsrandbedingungen, einschließlich Symmetrie, Entformbarkeit, Vermeidung von Hohlräumen, Überhangwinkel und Extrusion. Die Topologieoptimierung ermöglicht eine schnelle Entwurfsexploration, eine verbesserte Entwicklungsproduktivität und identifiziert Möglichkeiten zur Teilekonsolidierung.
Bahnbrechende Innovation
Das Consulting Team von Altair arbeitet branchenübergreifend, um Prozesse und Techniken aus einer Branche auf eine andere zu übertragen. Wir haben Optimierungsverfahren für Verbundwerkstoffe aus der Luft- und Raumfahrtindustrie auf PKW übertragen und Optimierungsverfahren aus der Automobilindustrie auf Konsumgüter angewandt. Unser Team entwickelt zusammen mit unseren erfahrenen Ingenieuren maßgeschneiderte Optimierungslösungen, um die bestmögliche Technologie anzuwenden, die andere Unternehmen nicht bieten können.
Das Team setzt die neuesten Optimierungstechniken und -prozesse ein, um innovative Lösungen für die Herausforderungen unserer Kunden in Bezug auf Produktgewicht, Leistung und Kosten zu liefern. Im herkömmlichen Entwurfsprozess wird die Simulationstechnologie als Verifizierungswerkzeug eingesetzt und die Ergebnisse können zu spät geliefert werden, um die Entwicklung zu beeinflussen. Wir glauben an einen anderen Ansatz - CAD und CAE werden parallel eingesetzt.
Schon in der Konzeptphase können Optimierungswerkzeuge eingesetzt werden, die einen robusten und leichten Entwurf garantieren. Der Altair Prozess wird eingesetzt, um Designalternativen in der frühen Entwicklungsphase schnell zu untersuchen und so das Risiko der Verwendung von unausgereiften Konzepten und potenziellen Problemen in der Produktentwicklung zu vermeiden.
Die einzige Auszeichnung in der Automobilindustrie für Fahrzeugleichtbau und Nachhaltigkeit
Wir engagieren uns sehr für die Effizienz von Fahrzeugen, und zwar so sehr, dass wir den einzigen Preis der Automobilindustrie ins Leben gerufen haben, der der Nachhaltigkeit und dem Leichtbau von Fahrzeugen gewidmet ist. Der Altair Enlighten Award zeichnet die größten Fortschritte in den Bereichen Nachhaltigkeit und Leichtbau aus, die ein erfolgreiches Engagement bei der Reduzierung des CO2-Ausstoßes, der Senkung des Wasser- und Energieverbrauchs sowie bei der Wiederverwendung und dem Recycling von Materialien zeigen. Dieser jährlich vergebene Preis weckt das Interesse von Industrie, Ingenieuren, politischen Entscheidungsträgern, Lehrkräften, Studierenden und der Öffentlichkeit gleichermaßen und bietet ein Umfeld für den Austausch über die neuesten technologischen Innovationen im Bereich Nachhaltigkeit und Leichtbau.
Ausgewählte Ressourcen
Towards Efficient Composite Pressure Vessel Design
Competing future vehicle concepts have drives using clean energy stored in batteries or hydrogen. On-board storage of high-pressure hydrogen gas to supply fuel cells needs weight-efficient pressure vessels utilizing composite materials, that operate safely and reliably under challenging thermo-mechanical service conditions, be affordable and meet standards. Partnering with the Altair Composites Team, CIKONI identified the benefits of Altair Multiscale Designer™ to increase simulation efficiency by its virtual material characterization to create accurate and reliable material models for structural simulation. They applied Multiscale Designer, Altair OptiStruct and Altair ESAComp interfaced with a third-party filament winding simulation package to handle the simulation process.
ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator wanted to explore ways to ensure that an innovative, ropeless elevator system design was as lightweight as possible in order to maximize the loading capacity of the cabins. Altair ProductDesign was selected to explore methods and materials that could help to minimize the weight of the design due to the company’s experience in removing mass from products in the automotive and aerospace sectors.
Reduction of Moving Masses – Streamlined Design for Improved Engine Performance
To expand the rpm range of a motorcycle engine, a new type of rocker arm with lower inertia was needed at KTM. The new rocker arm was required to have the same, or better stiffness and deformation level as the previous design. KTM used Altair HyperWorks™ for nonlinear topology optimization and nonlinear structural analysis to develop the new rocker arm. Thanks to this, the component inertia could be reduced by 15 percent, component mass was reduced by 21 percent, and the stiffness increased by 14 percent which lead to an extension of the rotational speed by 150-200 rpm.
